排水性沥青混凝土路面因具有客观需要的透水，抗滑、高抗 在淖车辙性和降噪能力、水雾少等特点，既有利于环保，更利于交通安全.这种与传统沥青混合料采用密实式原则相悖的面层模式是当前国际上发展的一种趋势。

1.透水环保，生态循环

当降雨时，雨水可沿着孔隙渗入地下，一方面减少路面积水，增加安全性；一方面能补注地下水，涵养大地，补给街树草皮水份不足，节省保养送水喷洒费用，而夏季降雨量低时还可因为路面孔隙率高，进行地底与大气之间的水分、温度、湿度等循环，调节都市气候，减低热岛效应。

2.降低噪声

噪声水平降低是由于：A、层内孔隙吸音。B、消除了轮胎与路面接触的吸气。C、有良好的平整度。由于空隙的吸声挡墙的地段，挡墙可低1m，甚至于不少路段可取消挡墙。

3.减少水雾

在潮湿的道路上，特别是高速行车由轮胎溅起飞扬的水雾所带来的危害已久为人所共知，水雾阻碍视线，特别使超车变的非常危险。多孔隙沥青路面可以在相当程度上减少由交通引起的水雾现象，40mm厚的多孔隙沥青混凝土路面足以吸收8mm的雨量才使内部空隙趋于饱和状态。

4.预防水漂

由于路表水能迅速下渗并排出，排水效率高，能提高轮胎和路面的附着力，防止水漂事故的发生，减少溅水和喷雾，提高雨天行车的能见度。

5.提高可见度

由于粗燥的路面可以形成漫反射，消除或减缓镜面反射，夜晚能增加街灯照度，减缓来自车灯眩目，白天可防止阳光耀眼。